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今年，物流部钢材市场低迷，车皮到线数量明显下滑。面对这一困境，该部门领导班子在公司的正确领导下，坚定信心、固本创新、加快经济方式转变，带领广大员工主动出击市场，寻找新的发展空间。
为充分用好、用活铁路专用线这一资源优势，该部门一方面在保证到站车皮量的同时，大力开发外发市场的开拓，进一步将资源优势转化为经济优势。另一方面面对钢材市场疲软，专用线钢材到达量下降这个局面，他们及时调整了专用线经营策略，争取到火车站分流的车皮，增加了专用线车皮到达量。通过努力，增加了铁路专用线经营货物的品种，引进了有色金属、矿石和化工等非钢品种车皮的到达，开辟了新的经济增长点。
一分耕耘，一分收获。今年1—4月份，物流部铁路专用线生产经营保持良好的持续增长势头。车皮到达数量逐月递增，截止4月底车皮到达总数为709节，其中车站分流非钢品种车皮340节。